Кина Спирален валјак за враќање безделник Производители, добавувачи, фабрика

Правоаголниот транспортерски канал за пренос главно се користи на главата и опашката на транспортерот со лента за водење на материјалите и спречување на прелевање. Правоаголната транспортерска шахта е составена од структурни делови, држачи, водилки, предни завеси и задни завеси. Материјалната лента е направена од ист или повеќе еластичен материјал како и транспортната лента за да се заштити лентата од оштетување и да се спречи материјалот да се прелее и прашина. Соработувајте со предните и задните завеси, системот за отстранување прашина итн. за ефикасно подобрување на производната средина.

Плочата за склопување на транспортерот главно се користи за да се поправи опашката на подвижниот лента и да се дејствува како растечко тркало под главата и опашката, за повторно да се загрози кутијата и да се затегнат вртењата. Гумените обрасци вклучуваат дијамант, V-форма и други опции. Широко се користи во нафта и гас, рударство, песок и чакал, металургија, хемиска индустрија, пристаниште и други индустрии.

Чистачот на подвижни ленти од типот H главно се користи за чистење на лентата за глава на транспортерите. Има карактеристики на висока отпорност на абење, долго време на употреба и добар ефект на чистење. Главата за сечење од легура на волфрам карбид и облогата отпорна на абење го прават средството за чистење на легура погоден за различни корозивни материјали без оштетување. Кога се користи со секундарно средство за чистење, ефектот на чистење е уште подобар. Вградениот дизајн на преклопување и методот на инсталација 15⁰ под централната линија можат ефикасно да го избегнат влијанието на преголемите материјали.

Овој непропустлив самопорамнувач со конус е изработен од заострени заварени цевки, најлонски заптивки со висока густина, лежишта, тркалезен челик итн. Конусната самопорамнувачка празно место обично се користи за фиксирање на ременот и материјалната потпора на транспортерот на лентата.

Телото за мирување на тампон транспортер е изработено од високо-фреквентно заварена цевка за надворешна гума на прстенот на гума. Главниот материјал на престилка е нитрилна гума, која е анти-оксидација, ниско абење и отпорен на влијание. Обликот е зачекорен, а повеќе жлебови се формираат по гнездење, што може ефикасно да спречи материјали да се придржуваат на површината на празнечот.

Отстранувачот на страничен плуг главно се користи за мулти-точки еднострана истоварување на транспортерите на ременот. Има карактеристики на удобна електрична контрола и брзо и чисто празнење. Паралелното уредување на ролери групите обезбедува работа со непречен ремен со минимално оштетување, а платформата може да се подигне и спушти за да се исполнат повеќе точки на истовар. Плучката е изработена од полимер материјал, кој има мало носење и не го оштетува ременот. Широко се користи во транспортот на материјали со помала големина на честички, како што се електрична енергија, транспорт на јаглен, градежништво и рударство.