Кина Немагнетна транспортерска макара Производители, добавувачи, фабрика

Постојат два уреди за пренесување на ланецот на двата краја на нечистата чистач на ротирачки четки, кои можат да го пренесат триењето создадено од ременот и безжично во вратилото на четката, предизвикувајќи четката да се ротира во спротивна насока до движењето на ременот. Постигнете го ефектот на чистење на ременот. Има карактеристики на заштеда на енергија, заштита на животната средина, лесна инсталација и заштеда на простор.

Machinesиангсу Вујун машини за пренос е кинески производител специјализиран за заграда за усогласување со жлеб. Нашите загради за само-усогласување во форма на жлебови имаат супериорен дизајн, стабилна изведба, строг избор на материјали и гарантиран квалитет. Можеме да ви обезбедиме разни видови на загради за само-усогласување во форма на жлебови.

Телото за мирување на тампон транспортер е изработено од високо-фреквентно заварена цевка за надворешна гума на прстенот на гума. Главниот материјал на престилка е нитрилна гума, која е анти-оксидација, ниско абење и отпорен на влијание. Обликот е зачекорен, а повеќе жлебови се формираат по гнездење, што може ефикасно да спречи материјали да се придржуваат на површината на празнечот.

Паралелен чешел во мирување е еден тип на транспортер во мирување. Изработено е од заварени цевки со висока фреквенција, најлонски заптивки со висока густина, гумени прстени во форма на чешел, растојанија, лежишта и тркалезен челик. Паралелниот безделник на чешел главно се користи за да се поправат повратни ремени на транспортерите на ременот. Структурниот дизајн има функција за самочистење, што може ефикасно да го отстрани лепилото на ременот. Има карактеристики на низок шум, густ wallид на цевката, флексибилна ротација и ниска отпорност.

За макара за преземање на транспортер, големата производна линија во фабриката може да обработува ролери со дијаметар до 1 метар. Површината на тапанот може да се изработи од леана гума, керамички слој, полиуретанска обвивка и други методи отпорни на абење. Решавање на проблемот со прекумерно абење под тешки уреди за затегнување.

Двоен запечатен транспортер за пренос на шахта главно се користи на главата и опашката на транспортерот со лента за водење, спречување на прелевање и материјали отпорни на прашина. Двоен запечатен транспортерски канал за пренос е составен од структурни делови, држачи, панели за здолниште, предни завеси и задни завеси. Здолништето против прелевање прифаќа интегрирана структура. Правиот дел ги спречува материјалите да се прелеат и го блокира најголемиот дел од прашината. Плочата со искривено здолниште е блиску до подвижната лента за да спречи излегување на целата прашина. Во врска со системот за отстранување прашина со негативен притисок, може да се постигне работна средина без прашина.