Кои се апликациите на плитки за склопување на транспортерот?

Пранзионер свиткана макарае важна компонента на системот за транспортер што помага да се промени насоката на подвижниот појас. Обично се инсталира на крајот на празнењето на транспортерот за да го пренасочи ременот кон макара на погонот. Свитката макара е обично помала од погонската макара и е опремена со жлебови или заостанува за да се зголеми влечење помеѓу подвижниот појас и површината на макара. Свитката макара игра клучна улога во обезбедувањето на непречено работење и долгорочната сигурност на системот за транспортер.

Кои се апликациите на плитки за склопување на транспортерот?

Пранзионер на свиткувачисе користат широко во разни индустрии, како што се рударство, цемент, челик и електрани. Тие се користат во транспортерски системи каде материјалот треба да се пренасочи од еден транспортер до друг или кога транспортерот треба да ја промени насоката. Свитката макара се користи и во механизмот за преземање за да се обезбеди дека подвижниот појас останува тесен и не се лизга.

Кои се клучните карактеристики на дизајнот на плитки за склопување на транспортерот?

Продавниците на транспортерот се дизајнирани да издржат тензии со висок појас и да обезбедат сигурни перформанси во груби околини. Обично се изработени од тешки материјали како челик, леано железо или алуминиум. Површината на макара е обично опремена со жлебови или заостанува за да се зголеми влечење и да се спречи лизгање на ременот. Вратилото на макара за свиоци е дизајнирана да издржи напрегање на свиткување и да спречи предвремено откажување.

Како ја избирате вистинската подвиг на транспортер за вашата апликација?

Избирање на правотоПранзионер свиткана макараЗависи од различни фактори како што се ширината на подвижниот појас, брзината на ременот, напнатоста и материјалните својства. Треба да ги земете предвид дијаметарот на макара, ширината на лицето, градежниот материјал, дијаметарот на вратилото и големината на лежиштето при изборот на свитката макара. Исто така е важно да се осигура дека макара за свиоци е компатибилна со остатокот од системот за транспортер и ги исполнува релевантните стандарди во индустријата.

Кои се барањата за одржување на плитки за свиткување на транспортерот?

Редовно одржување на плитки за свиткување на транспортерот е неопходно за да се обезбеди работа без проблеми и да се спречи прекинување на времето. Треба редовно да ја прегледувате макарата за какво било абење и солза, вклучувајќи жлебови, заостанување и лежишта. Било какви знаци на оштетување или прекумерно абење треба веднаш да се санираат или заменат. Исто така, треба редовно да ги подмачкувате лежиштата и вратилото за да спречите предвремено откажување.

Накратко,Пранзионер на свиткувачиИграјте клучна улога во пренасочувањето на подвижниот појас и обезбедување на работа без проблеми на системот за транспортер. Изборот на вистинска макара за свиткување и одржувањето редовно може да помогне во подобрување на перформансите и сигурноста на системот за транспортер.

Machinesиангсу Вујун менувач Копродукции, ООД е водечки производител на плитки за транспортер и други компоненти на транспортерот. Нашите производи се користат во разни индустрии и заработија репутација за нивната сигурност и издржливост. За повеќе информации за нашите производи и услуги, посетете ја нашата веб -страница наhttps://www.wuyunconveyor.com. За какви било прашања или прашања, ве молиме контактирајте не на leo@wuyunconveyor.com.

Истражувачки трудови

1. J. Liu, S. Li, Y. Liu, et al. (2018). Нумеричка студија за дистрибуцијата на стрес на свитките на свиткување во системите за подвижни ленти. Journalурнал за рударска наука, 54 (6), 947-955.

2. J. Wang, X. Li, Y. Zhang, et al. (2019). Дизајн и анализа на свиткана макара со променлива дијаметар за транспортер на цевки. Инженеринг на процедури, 211, 746-754.

3. С. Чен, Л. Ванг, В. Лиу, и др. (2020). Анализа на неуспех и оптимизација Дизајн на свиткана макара во рудник за јаглен. Инженерска анализа на неуспех, 108, 104400.

4. K. Tian, ​​X. Chen, Y. Wang, et al. (2021). Нов метод за следење на абењето на свитките на свитките во системите за транспортер на ременот. Мерење, 186, 109-124.

5. Y. Xu, Y. Shi, Y. Liu, et al. (2019). Површинска деформација предизвикана од абразија на транспортерски макари: тродимензионална нумеричка анализа. Меѓународен весник на механички науки, 157-158, 781-791.

6. P. Wu, S. Jiang, G. Li, et al. (2020). Анализа на неуспех и оптимизација на свиткана макара во реметор на магацини со корпи. Инженерска анализа на неуспех, 110, 104476.

7. D. Wang, Y. Zhang, Y. Zhou, et al. (2019). Роман пристап за да се предвиди дистрибуција на контактниот стрес на свитката макара за транспортер на цевки. Технологија во прав, 354, 309-320.

8. J. Li, Y. Chen, L. Wu, et al. (2021). Истрага за карактеристиките на затегнување и деформација на подвижниот појас со свиткана макара: експерименти и нумерички симулации. Journalурнал за почисто производство, 289, 125015.

9. W. Wu, J. Huang, X. Zhang, et al. (2020). Студија за карактеристиките на деформација на свитката макара во транспортерот на заоблен појас. Весник на механичка наука и технологија, 34 (11), 4727-4732.

10. X. Li, Z. Chen, L. Yang, et al. (2018). Нумеричка анализа на динамичните карактеристики на свитките на свиткување со различни дијаметри. Зборник на трудови од Меѓународната конференција за транспорт, механички и електротехника за 2018 година (TMEE 2018).