Пранзионер за трансфер на транспортере механизам што се користи во транспортерските системи за пренесување на материјали од еден подвижен појас на друг. Тој е дизајниран да го намали влијанието на материјалот врз приемот на подвижниот појас и да спречи структурно оштетување. Chute го насочува протокот на материјалот на одредена локација со цел да се постигне ефикасно и безбедно пренесување. Типичен шахт има голем број на компоненти, вклучително и глава за празнење, празнење, табла за здолништа и лулка за удар. Главата на главата е местото каде што материјалот е прво натоварен на шахтата. Чаутот за празнење е местото каде што конечно се испорачува материјалот. Таблата со здолниште помага да се контролира протокот на материјалот и да се спречи истурање. Лулката на влијанието е дизајнирана да го апсорбира влијанието на материјалот врз шахтата, со што ќе се заштити шахтата од оштетување.
Кои се видовите на шахта за трансфер на транспортер?
Постојат различни видови на преносни количини дизајнирани за различни апликации. Некои од вообичаените типови вклучуваат карпести кутии, аспиратор и лажица, без пад на патеката и активен систем за контрола на проток. Choute Choute Chute е наједноставниот и најефикасен дизајн на чиста. Користете карпеста кутија за контрола на протокот на материјалот и спречување на структурно оштетување. Аспираторот и лажицата е дизајнирана да ја контролира брзината на материјалот и да ги минимизира емисиите на прашина. Службениот пад се користи кога материјалот треба да се пренесе на долги растојанија. Активниот систем за контрола на протокот е пософистициран систем кој користи сензори и контролни механизми за да го оптимизира протокот на материјал низ шахтата.
Како работи транспортерот за пренесување?
Трансфер -шахтата работи со насочување на протокот на материјалот од еден подвижен појас на друг. Чуутот е дизајниран да го минимизира влијанието на материјалот врз приемот на подвижниот појас. Главната шахта е дизајниран да го контролира протокот на материјал и да ја минимизира брзината на материјалот. Таблата со здолниште помага да се содржи материјалот и да се спречи истурање. Лулката на влијанието го апсорбира влијанието на материјалот врз шахтата и спречува структурно оштетување. Чаутот за празнење е дизајниран да го води материјалот на приемот на подвижниот лента.
Кои се придобивките од користењето на транспортерот за трансфер?
Користењето на трансфер -шахта може да помогне да се подобри ефикасноста и безбедноста на системот за транспортер. Помага да се намали ризикот од истурање на материјал, структурно оштетување и повреда на работникот. Исто така, помага да се минимизира количината на прашина и бучава генерирана од процесот на пренесување на материјалот. Покрај тоа, може да помогне да се зголеми животниот век на системот на транспортер и да се намалат трошоците за одржување.
Резиме
Како заклучок, шахтата за трансфер на транспортер е механизам што се користи во транспортерските системи за пренесување на материјали од еден подвижен појас на друг. Тој е дизајниран да ја подобри ефикасноста и безбедноста на транспортерскиот систем со минимизирање на влијанието на материјалот врз приемот на подвижниот појас. Постојат различни типови на преносни количини, секој дизајниран за различни апликации. Користењето на трансфер -шахта може да помогне да се намали ризикот од истурање на материјал и структурно оштетување, да се зголеми животниот век на системот на транспортер и да се намалат трошоците за одржување.
Machinesиангсу Вујун Машини за пренос Копродукции, ООД е водечки производител на транспортерски системи и компоненти. Со над 20 години искуство во индустријата, ние сме посветени да обезбедиме висококвалитетни производи и одлична услуга за клиенти. Нашите преносни трансфери се дизајнирани да ги задоволат специфичните потреби на нашите клиенти и нудиме широк спектар на прилагодливи опции. Ако имате какви било прашања или сакате да дознаете повеќе за нашите производи, ве молиме контактирајте не на leo@wuyunconveyor.com.
Референци
Sood, V., & Jung, C. (2018). Дизајн на опрема за ракување со материјали: Систем за транспортер на појас за мелен варовник со употреба на 3 ролни. Меѓународен весник на научно и инженерско истражување, 9 (7), 20-23.
Alspaugh, M. A. (2003). Еволуцијата на технологијата за транспортер со средно управувано појас. Ракување со рефус цврсти материи, 23 (3), 239-250.
Робертс, А. В. (2014). Динамичка анализа на подвижни ленти. Одделение за механичко инженерство, Универзитет во Мериленд.
Roberts, A. W., & Menéndez, H. D. (2016). Моделирање и симулација на системи за ракување со рефус материјали. CRC Press.
Langley, R. S. (2009). Еволуцијата на погоните на транспортерот со средно управувано појас. Ракување со рефус цврсти материи, 29 (2), 93-102.
Ешворт, А. Ј (2012). Тестирање на влијанието на транспортерот: Преглед на тековните методи на тестирање и потребата за стандарден метод. Ракување со рефус цврсти материи, 32 (5), 211-215.
Бургес-Лимерик, Р., и Штајнер, Л. (2009). Систематски пристап кон намалување на рачните ракувања со повреди поврзани со рачниот транспорт на вреќи. Ергономија, 52 (4), 414-425.
Дас, Б., и Нанди, Б (2015). Развој на автоматски систем за набудување и контрола на предметите на подвижниот појас. Меѓународен весник за развој на технологија и напредно инженерство, 5 (2), 136-139.
Рикс, А. (2016). Дизајн на паметен подвижен појас: Паметен начин за намалување на трошоците. Меѓународен весник за развој на инженерство и истражување, 3 (2), 259-262.
Јулин haао и др. (2020). Теоретско и експериментално истражување за динамичните карактеристики на подвижниот појас со попречни вибрации. Весник на звук и вибрации, 474, 115227.
Чен, В., Шоу, Ј., & Лиу, С. (2016). Динамички карактеристики на подвижни ленти. Journalурнал за Виброенгинеринг, 18 (7), 4155-4166.